液態環保型融雪劑撒布車 膠東在線12月4日訊(記者 張倩 通訊員 其波 馮虎) 4日上午10點，在省道煙軫線觀海路體育公園附近，煙臺公路部門舉行清雪防滑演練，20余臺清運雪機械設備及50余名清雪防滑隊員參加了現場演練，嚴陣以待今冬首場降雪。 講效率，主打“環梯形作業” 上午10點，清雪防滑演練正式開始。在路政巡查車的引導下，由3臺平地機組成的第一隊，快速清雪方隊率先亮相；第二隊是梯形作業方隊，7輛大型推雪機械依次排開，可以將降雪完全推到路邊；之后是新購置的2臺清雪滾刷、4輛帶推雪板的15噸自卸車，以及2輛裝有液態環保型融雪劑的撒布車，2輛裝有環保型防滑砂的撒布車等緊隨其后，有序開展清雪作業。 “按照原來的作業法容易將積雪堆積到各車道交接位置，留下死角，給行車帶來很大不便。而‘環梯形作業法’能一次性對整個半幅路面完成清雪作業，確保每個車道的積雪能完全推到路邊，無遺漏、無死角。”市公路局總工程師李忠介紹，采用環梯形作業法清雪，可以根據路面寬度合理安排機械設備一次性半幅作業，由平地機率先行進開路，帶有推雪板的裝載機緊隨其后，自左向右后方依次排開，車的前后間距會依據雪情大小控制在10至12米之間，分別推除超車道、行車道、慢車道上的積雪，隨后開始另外半幅的清雪作業。 數據表明，通過這種作業法，機械使用效率可以提高25%，清雪時間節省20%左右，在行業內外都受到廣泛好評。 重環保，首用“液態融雪劑” 為減少使用融雪劑對路面、橋梁的腐蝕及環境污染，今年，我市公路部門將更加突出綠色環保清雪，明確公路清雪作業應以機械推雪、拋撒防滑砂為主，融雪劑作為惡劣天氣的輔助手段，并嚴格控制用量。 今冬，市公路部門首次引進了液態有機環保融雪劑。該融雪劑由植物秸稈經過一系列生物化學反應而來，主要成分為丙三醇、鈉鉀離子等，是一種可以完全降解的生物性融雪劑，使用后對植物、土壤、地下水系等無任何毒害作用，對路面、橋梁結構等無腐蝕。 “在提前到東北地區充分調研、論證液態融雪劑使用經驗和效果的基礎上，今冬將在交通量較大的觀海路上實驗性使用。”萊山公路局副局長李新勝介紹，利用現有的灑水車安裝專用噴頭，按1:1比例將融雪劑與水調配融合，即可噴灑融雪。按照中雪50-75g/㎡、大雪80g/㎡的用量在上下坡、急彎、橋梁等重點部位、重點路段上進行試驗性撒布。 抓應急，以雪為令晝夜待命 進入12月后，突發性降雪隨時可能發生。在接到氣象部門發布的降雪通知后，公路突擊隊員將在降雪前一天集中住宿，24小時待命，保證第一時間抵達作業現場。“降雪過程中，根據干線公路特點，突擊隊員僅在晚上11點到凌晨3點休息，其他時間都要以雪為令，晝夜奮戰，并加大觀海路、機場路等城區路段清雪力度，切實保障市民上下班出行。 清雪作業安全第一。公路部門要求，作業前對機械設備進行安全檢查，作業后做好維護保養；機械設備上路作業時要安裝警示燈并開啟，懸掛醒目的公路作業標志，安全行駛。 為妥善應對今冬第一場雪，公路部門已做好了預案、演練、人員、設備、物資等準備工作，目前，全市公路成立清雪突擊隊26支，儲備液態環保型融雪劑100噸、防滑砂15000方，清雪機械設備320臺套已陸續就近停放。公路部門所儲備清雪物資足以應對一場10公分以上的大雪，并保證隨用隨補，以便能隨時處置雪情。更多有關純堿的相關內容請訪問我山東勝建化工有限公司的氯化鈣" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">氯化鈣， 無水刺球氯化鈣" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">無水刺球氯化鈣， 二水氯化鈣" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">二水氯化鈣， 二水光球氯化鈣， 無水氯化鈣， 甘肅氯化鈣， 氯化鈣廠家" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">氯化鈣廠家， 山東氯化鈣， 甘肅純堿， 氯化鎂" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">甘肅氯化鎂， 六水氯化鎂" target="_self" href="http://m.jiningaidun.com">六水氯化鎂